Opis produktu
Maszyna do czyszczenia silnika tlenowo-wodorowego wykorzystuje zasadę elektrolizy wody do wytwarzania mieszaniny wodoru i tlenu.Wodór i tlen są spalane w cylindrze w celu rozkładu i spalania osadu węglowego warstwa po warstwie.Jest rozkładany na bardzo drobny proszek i odprowadzany z katalizatora trójdrożnego bez blokowania katalizatora trójdrożnego, aby osiągnąć cel usuwania osadów węgla w komorze spalania.
Maszyna do dekarbonizacji silnika wodorowo-tlenowego jest prosta w obsłudze i kończy czyszczenie trzech głównych układów dolotowych, komory spalania i trójskładnikowego jednocześnie oraz oczywistą poprawę zużycia paliwa, odzyskiwania mocy, emisji spalin i różnych wskaźników technicznych.
Parametr techniczny
| Model | CCS1000 |
| Napięcie AC (V) | 220, jednofazowy |
| Prąd zmienny (A) | <15 |
| Moc znamionowa (KW) | 3.5 |
| Maks.Wydajność gazu (l/godz.) | 1000 |
| Maks.Ciśnienie robocze (MPa) | 0,2 |
| Maks.Zużycie wody (l/godz.) | 0,53 |
| Typ silnika | Silnik wysokoprężny i benzynowy 1,0-6,0 |
| Wymiar (dł. * szer. * wys. mm) | 590*550*690 |
| Waga (kg) | 80 |
Sugestie dotyczące pielęgnacji silnika samochodu
1. Regularnie wykonuj czyszczenie karbonowe w wyniku efektywnej mocy silnika i zmniejszenia emisji spalin.
2. Zaleca się dekarbonizację nowego samochodu od 20 000 km, a następnie czyszczenie węglowe co 5000 do 10 000 km.
3. Przy wymianie oleju i filtrów zaleca się wykonanie czyszczenia węglowego dla uzyskania lepszego efektu.
4. Regularnie wymieniaj olej i używaj najwyższej jakości paliwa do swojego pojazdu.
